Мотоциклы в Радуни

В отличном состоянии по технической части. Внешний вид нужно подправить, торг

Срочно продам электромотоцикл,в хорошем состоянии

Продам Иж юпитер или обменяю на Минск 125 или на какой-нибудь хороший мопед/скутер. Цену предлагайте сами. Новые свечи, новые прокладки, новый тросик, новый краник, новый аккум и др. Не на ходу, искра есть, топливо поступает, дело что-то в карбюраторе или зажигании. Все подробности только по телефону

Продаю мотоцикл, на отличном ходу, полностью обслужен. Из минусов проблемы с пластиком. ПТС, СТС на руках. Торг при осмотре.

В рабочем состоянии, к сезону готов, черепаха в подарок.

Куплю тяжёлый мотоцикл(советского производства). Восстановленные, какие нибудь раритеты за космические деньги не предлагать. По моим пожеланиям мотоцикл не в идеальном состоянии. К примеру Днепр, или касик. По цене никого обижать не хочу, все честно.

Продам мотоцикл M1NSK SCR 250. Хранился в основном в гараже, для улицы использовал чехол. Из минусов: на баке имеется слегка заметные царапины, небольшая вмятина; в некоторых местах на руле полопалась краска. Быстрый и экономичный (3-3,5 л), подойдёт как для города, так и для трассы. Хорошая резина, также подойдёт для бездорожья. Все характеристики можно найти в интернете. По технической части были заменены ведущая и ведомая звезда, цепь, отрегулированы клапана, переложена проводка. Всё в отличном состоянии, очень бережная эксплуатация, вложений не требует сел и поехал, ТО до 2025 года. Также отдам в подарок чехол и сетку на бак. За отдельную плату продам шлем, перчатки и сумку на бедро. Запчасти легко найти и заказать у официального дилера. Перед началом сезона заменил масло, обслужил цепь. Пишите, звоните, отвечу на все интересующие вопросы.

Продам Мотоцикл ИЖ Планета 2 , к нему есть 2 двигателя. 2 такта, 1 цилиндр, цепь. Состояние хорошее . Звонить Валерий

Я не тороплюсь с его продажей! Да цена высокая, потому что он не моросит и ездит, всегда заводится отлично, сальники не текут, и прочее, я в нём уверен. Пластика нет - это вкусовщина, меня устраивает, зато ко всему есть доступ. Фара есть круглая, просто поставил от мопеда пока, потом поставлю другую. Фильтр бокс тоже есть, и кое-какой пластик остался, но без него лучше, поверьте мне. С реальным покупателем буду торговаться, захочу снижу цену потом. Мотоцикл Racer Skyway 250rc (166fmm нижневальный с балансирным валом. 16л.с.) улучшеный карбюратор, слегка облегчённые клапана, тюнигованный прямоток и портинг коллекторов до 30 мм, добавили мощи до 18-19 л.с. Мото выходного дня, накатал примерно 15 тысяч. Очень быстро набирает скорость до 90 км/ч. даже с пассажиром. Дальше макс. 120, и уже до 130 с горочки. (крейсер 110) Весь свет работает, поворотники, оба стопсигнала, подсветка номера и т.д. проводка модифицирована, усилена масса. Запускается с электростартера с пол тычка, на горячую и на холодную. В вилке залито новое масло, не течёт, заданий амортизатор тоже в порядке. Что менялось, что ремонтировалось: *Новые кольца (Цпг в хорошем состоянии, есть фотки) *новые маслосъемные колпачки *Новая! резина более зубастая (задняя ещё сезон походит и под замену) *Растянулась цепь маслонасоса - поставил новую. *обгонная муфта. *Прямоточный тихий глушитель из нержавеющей стали. *Поставлен новый карбюратор pz-30 с ускорительным насосом. (теперь нет провалов на любых оборотах) *свеча новая NGK D8EA *Поставлен новый топливный кран самотечный. (у стока залипания бывают на высоких оборотах) *Бак красился. (появились царапины от экипа) *новые зеркала. *короткоходная ручка газа *новые грипсы. *Обе звезды менялись в начале сезона, цепь усиленная новая. (весна 2024) *Оба седла перешиты на хороший материал водостойкий *Все прокладки новые где лазили, ничего не течет, двигатель не кололся. *Аккамулятор новый, на гарантии, с июня 2023.

В хорошем состоянии менялся мотор 2000 назад заводется легко звоните торг

city coco gt-5 на гарантии пробег 3 км. на даче дзержинский район

Мотоцикл Racer Panther RC300-GY8X-универсальный эндуро, один из «новичков» в линейке производителя Racer. Мотоцикл двойного назначения, отлично подойдет как для езды по бездорожью, так и по городу. Байк получил 270-кубовый движок, который предоставляет райдеру 19.7 л.с. мощности. Плюс ко всему охлаждение мотора здесь масляное, а значит аппарат может длительное время работать в режиме максимальной мощности без перегрева. Мотоцикл имеет механическую 5-ступенчатую коробку передач. Для управления необходимы базовые навыки вождения, абсолютным новичкам вряд ли будет комфортно. Модель поставляется с ПТС, поэтому двухколёсник можно поставить на учёт в ГАИ и гонять по городу. Однако для этого водитель должен иметь открытую категорию «А» в водительском удостоверении. Технические характеристики: Тип двигателя: RACER. 4-х тактный. 2-х клапанный с балансировочным валом Объем: 270.0см³ Мощность: 19.7л.с. Габаритные размеры: 2070х809х1110мм Колесная база: 1430мм Скорость: 120км/ч Система охлаждения: Масляное охлаждение КПП: Сцепление (1-N-2-3-4-5) Карбюратор: Тайвань Система запуска: Электро и кик-стартер Бак: 12.0л Расход топлива, л/100: 3.4км Колеса: 3.00-21/4.60-18" Материал колеса: Спицованные (сталь) Шины: Nylon (Тайвань) Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые Подвеска передняя: Телескопическая с регулировкой жесткости АКБ: 12V . 7Аh Нагрузка: 188кг Вес: 128кг Приборная панель: Электронная Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой отбоя и жесткости Примечание: Руль переменного сечения, защита двигателя.

Мотоцикл RACER Magnum RC250-C5B 250cc-это и есть самый обычный бюджетный байк, что, совсем не делает его плoxим. За весьма умеренную цену, покупатели получают лёгкий мотоцикл, хорошо пригодный для повседневной езды. Выглядит он довольно прилично - дизайнеры не стали пытаться в очередной раз копировать внешность какой-нибудь известной японской модели, a обратились к вечной классике. В результате получился вполне себе стандартным, неброским, но вполне симпатичным. Racer Magnum-один из самых неубиваемых и надежных мотоциклов для новичка. Такие аппараты стоят на вооружении у многих мотошкол. Он как никто другой прощает ошибки, практически не имеет пластика, и ездит, можно сказать, «на воздухе». Технические характеристики: Тип двигателя: RACER. 4-х тактный с балансировочным валом Объем: 224см³ Мощность: 15.0л.с. Габаритные размеры: 2045х770х1090мм Колесная база: 1280мм Скорость: 110км/ч Система охлаждения: Воздушное охлаждение КПП: Сцепление (1-N-2-3-4-5) Карбюратор: Тайвань Система запуска: Электро и кик-стартер Бак: 18.0л Расход топлива, л/100: 3.0км Колеса: 3.00-18"/3.50-18"" Материал колеса: Литые (алюминий) Шины: Nylon (Тайвань) Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые Подвеска передняя: Телескопическая АКБ: 12V . 7Аh Нагрузка: 150кг Вес: 126кг Приборная панель: Электромеханическая Подвеска задняя: Два гидравлических амортизатора Примечание: ПТС

Мотоцикл RACER RC200GY-C2A TOURIST уже давно завоевал свое место в сердцах мотолюбителей. Прежде всего, это легкость конструкции, простота управления и надежность двигателя. Красивый внешний вид с дугами безопасности, литыми дисками, багажником и двухместным сиденьем позволит комфортное передвижение как по городским улицам вдвоем, так и по пересеченной местности с грузом. Хороший мотоцикл для начинающих и для опытных пользователей двухколесной техники. Технические характеристики: Тип мотоцикла: Классик (дорожный) ПТС: с ПТС Колесная база, мм: 1280мм Нагрузка: 150кг Скорость: 95км/ч Объем: 200см Мощность: 15л.с. Расход топлива: 2.6 л. Бак: 14л Система охлаждения: Воздушная Цвет: Камуфляж Двигатель: 4-тактный Система запуска: Электро, кик-стартер АКБ: 12V 7Ah Колеса: 3.00-18/3.50-18" Передняя подвеска: Телескопическая Передний тормоз: Барабанный Задний тормоз: Барабанный Количество передач: Сцепление (1-N-2-3-4-5) Вес: 118кг Ширина: 770мм Длина: 2030мм Высота: 1080мм

Питбайк APEX10 Motoland - это достаточно легкий и комфортный мотоцикл, ориентированный на детей от 7 лет. Данная модель не требует каких-либо профессиональных навыков вождения. Мотоцикл оборудован гидравлическими дисковыми тормозами. Двигатель четырехтактный объемом в 110 см3. с полностью автоматической коробкой передач. Установлены колеса на 14/12" с внедорожной резиной. Запустить мотоцикл можно как электростартером, так и кикстартером. Идеален для прогулок. Данная модель не требует регистрации, в связи с тем, что не ориентирован на дороги общего пользования. Питбайк MotoLand APEX 10 - характеристики: Тип мотоцикла: Питбайк ПТС: без ПТС Максимальная нагрузка, кг.: 120 Максимальная скорость: 70 км/ч Объем двигателя, см³: 110 Число цилиндров: 1 Мощность двигателя, л. с.: 8 Объем топливного бака, л.: 4 Система запуска: Электростартер / кикстартер Система охлаждения: Воздушная Коробка передач: Механическая Размер колеса: 60/100/14 / 80/100/12 Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска: Моноамортизатор Модель двигателя: 147FMB Высота по седлу, мм: 720 Ширина: 750 мм Длина: 1750 мм Высота: 830 мм

Мотоцикл эндуро ROLIZ SPORT-005 DISC - достаточно недорогой, мощный и лёгкий, способный конкурировать со многими дорогостоящими моделями мотоциклов. Хорошо подойдёт для тех, кто впервые покупает себе двухколёсного друга. Также он может удивить и более опытных водителей. Мотоцикл имеет обычную стрелочную приборную панель, которая читается в солнечную погоду лучше, чем её цифровые аналоги. Сидение мягкое и располагает к долгим поездкам по бездорожью. Мотоцикл имеет переднюю перевернутую вилку без регулировок и задним амортизатором с регулировкой натяжения пружины. Характеристики: Производитель: Roliz Класс мотоцикла: Эндуро Двигатель: 4-х тактный бензиновый Zongshen 172FMM, 250 см3 вертикальный. Охлаждение воздушное Система запуска двигателя: электро и кикстартер Карбюратор: с ускорителем Колесная база: 1420 мм. Бак: 6.3л Высота по седлу: 920 мм. Расход топлива: 2.2 л./100км. Тип: Бензиновый Коробка передач: механическая 5-ти ступенчатая Мощность: 21л.с. Спидометр: механический Тормоз: передний - дисковый. задний - дисковые. Амортизатор: газомасляный перевернутого типа Диски: спицованные Колеса: 90/100-21/120/90-18 Вес: 120кг Нагрузка: 160кг Цепь: 520 Скорость: 120км/ч

Minsk D4 125 – это доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. Это бестселлер в мире мототранспорта. Благодаря малому весу, идеальному балансу и удобному управлению мотоцикл подойдет как для любителей, так и для профессионалов. Даже новичку легко будет получить навыки вождения и эксплуатации мототехники. Начинающие райдеры смогут проводить основные ремонтные и регламентные работы сами, благодаря простоте конструкции. Минималистичный дизайн перекликается с предыдущими поколениями мотоциклов Minsk, но имеет и современные стилистические решения. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает надежность, выносливость, и экономичность в обслуживании. Технические характеристики: Зажигание: Электронное CDI Система запуска: электростартер + кикстартер Мощность: 10.5л.с. Объем: 125см³ Тип двигателя: 4-тактный Обороты двигателя (об/rPM): 8000 Описание двигателя: Вертикальный Число цилиндров: 1 Топливо: АИ-92-95 Подача топлива: карбюратор Бак: 12 Переключение скоростей: 1-N-2-3-4-5 Число передач: 5 Трансмиссия: Механическая Количество мест: 2 Вес: 100кг Габариты (Д х Ш х В, мм): 2 100/770/1 110 Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: маятник с двумя амортизаторами Передний тормоз: Гидравлический Задний тормоз: Гидравлический Переднее колесо (шины): R18 Заднее колесо (шины): R18 Дорожный просвет (mm): 210 Скорость: 100км/ч Тип мотоцикла: КЛАССИК Колеса: 3.00-18/3.00-18" Нагрузка: 130кг

Мотоцикл Minsk D4 125 — отличный выбор, чтобы познакомиться c миром двуxкoлёcнoй техники. Он отличается особыми показателями мощности, надежности, индивидуальности. При этом, мотоцикл Minsk D4 обладает доступной ценой. Он подходит для поездок на дачу, в лес или езды в городе. Отлично подходит для новичка как первый мотоцикл. Технические характеристики: Зажигание: Электронное CDI Система запуска: электростартер + кикстартер Мощность: 10.5л.с. Объем: 125см³ Тип двигателя: 4-тактный Обороты двигателя (об/rPM): 8000 Описание двигателя: Вертикальный Число цилиндров: 1 Топливо: АИ-92-95 Подача топлива: карбюратор Бак: 12 Переключение скоростей: 1-N-2-3-4-5 Число передач: 5 Трансмиссия: Механическая Количество мест: 2 Вес: 100кг Габариты (Д х Ш х В, мм): 2 100/770/1 110 Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: маятник с двумя амортизаторами Передний тормоз: Гидравлический Задний тормоз: Гидравлический Переднее колесо (шины): R18 Заднее колесо (шины): R18 Дорожный просвет (mm): 210 Скорость: 100км/ч Тип мотоцикла: КЛАССИК Колеса: 3.00-18/3.00-18" Нагрузка: 130кг

Minsk D4 125 – это доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. Это бестселлер в мире мототранспорта. Благодаря малому весу, идеальному балансу и удобному управлению мотоцикл подойдет как для любителей, так и для профессионалов. Даже новичку легко будет получить навыки вождения и эксплуатации мототехники. Начинающие райдеры смогут проводить основные ремонтные и регламентные работы сами, благодаря простоте конструкции. Минималистичный дизайн перекликается с предыдущими поколениями мотоциклов Minsk, но имеет и современные стилистические решения. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает надежность, выносливость, и экономичность в обслуживании. Технические характеристики: Зажигание: Электронное CDI Система запуска: электростартер + кикстартер Мощность: 10.5л.с. Объем: 125см³ Тип двигателя: 4-тактный Обороты двигателя (об/rPM): 8000 Описание двигателя: Вертикальный Число цилиндров: 1 Топливо: АИ-92-95 Подача топлива: карбюратор Бак: 12 Переключение скоростей: 1-N-2-3-4-5 Число передач: 5 Трансмиссия: Механическая Количество мест: 2 Вес: 100кг Габариты (Д х Ш х В, мм): 2 100/770/1 110 Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: маятник с двумя амортизаторами Передний тормоз: Гидравлический Задний тормоз: Гидравлический Переднее колесо (шины): R18 Заднее колесо (шины): R18 Дорожный просвет (mm): 210 Скорость: 100км/ч Тип мотоцикла: КЛАССИК Колеса: 3.00-18/3.00-18" Нагрузка: 130кг

ROLIZ CROSS 125 NEW–это недорогой, но достаточно мощный и легкий питбайк, этот вариант часто рассматривают те, кто впервые приобретает себе двухколесного друга. Питбайк ROLIZ Cross 125 стоит на ступень выше классических кросссовых моделей мотоциклов по причине отличной проходимости на гонках по пересеченной местности и по бездорожью. Благодаря подвески с длинным ходом и высоким клиренсом с возможностью регулировки, позволят свободно передвигаться по снегу, воде, по песку и грязи. Технические характеристики: Тип двигателя: 4-х тактный бензиновый Объем: 124см³ Мощность: 9.3л. с. Габаритные размеры: 1830х760х1100мм Колесная база: 1225мм Скорость: 85км/ч Система охлаждения: Воздушное КПП: Сцепление (N-1-2-3-4) Карбюратор: DENI (ЯПОНИЯ) Система запуска: Электро и кик-стартер Бак: 5.0л Расход топлива, л/100: 2.2км Колеса: 70/100-17"/90/100-14" Материал колеса: Cпицованные (Стальные с фиксатором камеры) DOT Шины: Nylon (Тайвань) Тормоза передние/задние: Дисковые двухпоршневые Подвеска передняя: Телескопическая с регулировкой жесткости. ход 160 мм АКБ: 12V 6.5Ah Нагрузка: 90кг Вес: 74кг Приборная панель: Счетчик моточасов Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости. ход 60 мм Руль: Алюминий CNC Цепь: KMC 428