Ремонт грузовых автомобилей

печать и множественное производство для вас деталей из пластика на ваше авто и мото технику- пишите звоните а также 3 д сканирование и моделирование- ваших сломанных бу запчастей и производство таких же но новых деталей и запчастей из пластика- а также и для других ваших нужд . как поштучно так и мелкими партиями.

Чистка, промывка, восстановление сажевых фильтров (DPF/FAP/SCR/CAT - фильтров) Ваш автомобиль теряет мощность, увеличился расход топлива или загорелся индикатор ошибки? Вероятно, сажевый фильтр засорился. Не спешите его менять — мы вернем ему работоспособность с помощью гидродинамической чистки! Как это работает? Мы используем воду под высоким давлением в сочетании со специальными моющими составами, которые: • Полностью удаляют сажу, масляные отложения и продукты горения. • Не повреждают структуру фильтра — метод безопасен даже для чувствительных элементов. Почему метод гидродинамической чистки фильтров эффективен и популярен? • Эффективность: Возвращаем до 98% пропускной способности фильтра. • Экономия: Стоимость услуги в 5 раз ниже замены новой детали. • Экологичность: Без агрессивной химии — только вода и биоразлагаемые составы. • Гарантия 6 месяцев — уверенность в долгосрочном результате. Кому подойдет услуга? • Владельцам дизельных авто с ошибками DPF/FAP/SCR/CAT. • Тем, кто хочет избежать дорогостоящего ремонта двигателя. • Автолюбителям, ценящим бережное отношение к технике. Как проходит процесс? 1. Диагностика состояния фильтра. 2. Чистка на профессиональном оборудовании (до 500 бар). 3. Просушка и проверка эффективности. Весь процесс занимает от 1 до 3 часов — вы получите авто в тот же день! Детальную информацию смотрите на сайте!

Время диагностики составляет от 30 до 60 минут и проводится в вашем присутствии. Если турбина уже демонтирована и вы доверяете нам ремонт или покупку восстановленной турбины, диагностика предоставляется бесплатно. Стоимость проверки своей или подержанной турбины — от 50 до 150 рублей. Этапы диагностики демонтированного турбокомпрессора: 1. Визуальный осмотр: Проверка корпуса турбины, крыльчаток, валов и других элементов на наличие трещин, повреждений, следов износа или коррозии. Проверка креплений и уплотнений на предмет утечек масла или воздуха. 2. Измерение люфта ротора: Измерение осевого и радиального люфта ротора для выявления износа подшипников. 3. Тестирование механизма: Проверка механизма изменяемой геометрии или вестгейта. 4. Эндоскопическое исследование: Исследование внутренних компонентов. 5. Проверка на стенде: При необходимости, проверка картриджа турбины на разгонном балансировочном стенде. ООО «ТУРБОХЭЛП» с 2010 года занимается диагностикой, ремонтом, восстановлением, настройкой, тюнингом и продажей турбин. Благодаря накопленному опыту и профессионализму наших специалистов, мы гарантируем безупречное качество услуг и надежность каждого выполненного заказа. Почему выбирают «ТУРБОХЭЛП»: - Качественное оборудование: Используем европейское оборудование, что гарантирует точные результаты. - Опытные специалисты: Наши сотрудники с многолетним опытом знают особенности работы турбин всех основных производителей. - Собственная база: У нас есть собственная производственная база. - Подробные отчеты: Вы получаете детальный отчет о состоянии турбины и рекомендации по обслуживанию для предотвращения серьезных проблем в будущем. Проводим диагностику, настройку и ремонт турбокомпрессоров для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов, тракторов и спецтехники. На складе всегда в наличии более 600 восстановленных турбин с гарантией. По контактному номеру доступны в Viber, Telegramm, Whatsapp.

Стандартный срок ремонта турбины: Обычно ремонт занимает 1—2 дня, и все сроки и стоимость предварительно согласовываются с каждым заказчиком. Стоимость ремонта турбокомпрессоров: - Турбины дизельных авто без механизма VNT — от 350 до 600 бел. руб. - Турбины Garrett и KKK с механизмом VNT (1995-2007 гг.) — от 400 до 650 бел. руб. - Турбины IHI / MHI / Toyota с VNT, Garrett (3-е поколение VNT/VGT) и бензиновые турбины до 2010 г. — от 450 до 750 бел. руб. - Турбины с VNT NEXT GEN, левым вращением и tuning ST1 — от 850 до 950 бел. руб. - Турбины с шариковым подшипником и tuning ST2 — от 1400 бел. руб. - Грузовые турбины и турбины для спецтехники — от 900 до 1200 бел. руб. - Турбины CURSOR и другие конструкции — стоимость по запросу. ООО «ТУРБОХЭЛП» с 2010 года специализируется на диагностике, ремонте, восстановлении, настройке, тюнинге и продаже турбин, предлагая комплексные решения для вашего двигателя. Почему выбирают «ТУРБОХЭЛП»: - Высокие стандарты: Мы соблюдаем все технические регламенты производителей, что гарантирует высочайшее качество наших услуг. - Профессиональные специалисты: Наши мастера не просто ремонтируют турбины, они возвращают их к жизни, устраняя причины поломок и обеспечивая полный потенциал вашего авто. - Собственная производственная база. - Собственный склад турбин: Более 600 моделей турбин и запасных частей всегда в наличии. - Фиксированная цена ремонта: После диагностики стоимость не изменяется, и все расчеты привязаны к белорусскому рублю. - Работа по Беларуси и России: У нас есть собственная курьерская доставка по всей РБ, а также возможность доставки через транспортные компании. - Гарантия: До 6 месяцев на отдельные детали и 12 месяцев на ремонт турбин или восстановленные турбины из подменного фонда. Проводим диагностику, настройку и ремонт турбокомпрессоров для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов, тракторов и спецтехники. По контактному номеру доступны в Viber, Telegramm, Whatsapp.

Если ваша турбина вышла из строя или требует замены, мы готовы предложить профессиональные услуги по снятию, установке и замене турбокомпрессора для: — Легковых автомобилей (бензиновых и дизельных); — Грузовых автомобилей всех классов; — Автобусов и микроавтобусов; — Специальной техники (строительной, сельскохозяйственной). Турбокомпрессор – это сердце системы наддува. Неправильная установка или халатный ремонт могут привести к поломкам двигателя. Мы понимаем важность задачи и обеспечиваем: — Гарантированное качество работы. Опытные мастера с узкой специализацией работают с турбинами любого уровня сложности. — Профессиональное оборудование. Современные стенды и диагностические инструменты позволяют точно выявить неисправности и провести идеальную настройку. — Оригинальные комплектующие. Мы используем только сертифицированные запчасти и расходные материалы. Процесс замены, снятия и установки турбины: — Диагностика. Мы оцениваем состояние турбокомпрессора, проверяем систему наддува и выявляем возможные причины неисправности. — Снятие. Бережное демонтажное вмешательство без повреждения сопряженных систем двигателя. — Проверка сопряженных элементов. Проверяем герметичность, работоспособность масляных и воздушных магистралей, а также систему охлаждения. — Установка новой или восстановленной турбины. Точный монтаж с учетом заводских стандартов. — Настройка и тестирование. Финальная проверка на отсутствие утечек, правильную работу системы и настройка параметров под конкретный двигатель. Преимущества работы с нами: — Работаем с любыми моделями турбокомпрессоров. — Мы предоставляем гарантию на все выполненные работы и установленные детали. — Предлагаем выгодные условия как для частных клиентов, так и для корпоративных автопарков. Проводим диагностику, настройку и ремонт турбокомпрессоров для легковых, грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов, тракторов и спецтехники. По контактному номеру доступны в Viber, Telegramm, Whatsapp.

Консультации по Керамике , на машины Евро-5 и Евро-6 . Катализаторы.

ремонт и настройка усилия амортизаторов легковых и грузовых автомобилей , автобусов , мотоциклов и квадроциклов ,как родных оригинальных, так и спортивных, кайловеров и с электронным управлением (EDC , CDC ,ADC от Мерседес и д.р ) ремонт с полной разборкой амортизаторов , замена изношенных  комплектующих, подкачка азотом , изменение жёсткости, устранение  стуков и подтёков жидкости,  гарантия , стаж работы 24 года .

Ремонт любых карбюраторов, механических инжекторов, моновпрыск, настройка СО; СН, подготовка к техосмотру.

Обслуживание и ремонт пневмоэлементов вашего автомобиля по низким ценам!!! Компания "Автопневма" предлагает диагностику, снятие, установку или замену: пневмобаллонов, пневмокомпрессоров, пневмостоек, пневмоамортизаторов и т.д.

Обслуживание и ремонт турбин вашего автомобиля по низким ценам!!! Компания "Турбомаркет" предлагает диагностику, снятие, установку или замену: турбин, деталей и картриджей турбин для легковых и грузовых авто.

Послеаварийный ремонт грузовой техники и микроавтобусов. Ремонт рам сварочные работы любой сложности. Послеаварийный ремонт кабин прицепов и полуприцепов. Подготовка и окраска. Устранение перекосов на стапеле любой сложности. Качественно и в срок. (Андрей)

Ремонт Топливных Баков. Реставрация или Восстановление. Не можете найти новый по доступной цене а бэушка уже вся сгнила без вашей помощи? Проблема у вас серьезная, при необходимости использовать автомобиль - отлагательств не терпит. Хорошая новость в том, что есть выход.Как показал наш опыт, 80% топливных баков подлежат восстановлению и продлению срока службы минимум на 3-5 лет. Профессионально поможем с ремонтом и восстановлением металлического топливного бака. Ремонтная мастерская в центре Минска (ст.м. Первомайская), возможен выезд к клиенту для снятия бака. Снятый с автомобиля топливный бак промоем и просушим от остатков паров топлива. Весь бензин в баке обязательно вернем владельцу.В ремонте алюминиевого или металлического бака применяем электросварку или сварку аргоном.Возможна пайка бака припоем.После сварочных работ бак проверяем на герметичность сварных швов и герметичность корпуса топливного бака в целом. При необходимости заменим старые ржавые топливные трубки на самом баке или трубки на металлическом корпусе погружного бензонасоса.Производим тщательную очистку и продувку внутри бака после ремонта и сварки.Обрабатываем отремонтированный и проверенный топливный бак антикоррозийной мастикой и устанавливаем на автомобиль.Минимальное время на ремонт бензобака автомобиля включая снятие ремонт и установку занимает 3 часа. Время ремонта топливного бака во многом зависит от сложности снятия бака с автомобиля и степени повреждения.Максимальный ремонт и сварка дефектов корпуса бензобака включая снятие и установку может занять рабочий день.Утром приёмка автомобиля в ремонт - вечером автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации с отремонтированным бензобаком. Минимальная стоимость ремонта 150 рублей. Обратившись к нам в автомастерскую на ремонт и сварку бензобака легкового автомобиля мы предлагаем Вам следующие услуги:Диагностика автомобиля на предмет повреждения корпуса бензобака на подъемнике - бесплатно.Снятие установка бензобака с автом