Поперечные рейлинги / дуги багажника Carrier V1 для Volkswagen Caravelle T4, Transporter T4, Multivan T4 (1990–2003) — на продольные рейлинги 259976

Продажа поперечных рейлингов (поперечин, дуг) для багажника на Volkswagen Caravelle T4, а также Transporter T4 и Multivan T4.
Модель Carrier V1, производство Турция. Разработаны специально для установки на продольные (классические) рейлинги – то есть те, у которых есть просвет между рейлингом и крышей (не интегрированные, а приподнятые).

Идеальное решение для перевозки багажа на крыше – велосипедов, лыж, сноубордов, багажных боксов, габаритных грузов и аксессуаров для активного отдыха.

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
· Грузоподъёмность до 85 кг – надёжная базовая система для любых грузов на крыше.
· Аэродинамический алюминиевый профиль – не шумит на трассе, устойчив к коррозии, не ржавеет.
· Точная посадка на продольные рейлинги – фиксация без люфтов, мягкие резиновые вставки защищают ЛКП штатных рейлингов.
· Металлические замки с ключами – защита от кражи (в комплекте 2 ключа).
· Полный комплект – 2 поперечины + 4 крепёжные опоры + ключи + инструкция.
· Качество Турции – проверенный ABS-пластик и анодированный алюминий, долгий срок службы.
· Универсальный T-образный паз – для крепления боксов, велодержателей, лыжниц и прочих аксессуаров.


ПОДРОБНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

· Профиль – аэродинамическое овальное сечение 70×24 мм, анодированный алюминий с серым покрытием.
· Внутреннее усиление – по всей длине профиля выполнено квадратное ребро жёсткости для максимальной прочности.
· Верхняя поверхность – технологический паз с фигурным резиновым уплотнителем (препятствует скольжению груза и закрывает паз, когда он не используется).
· Крепление – 4 опоры из высокопрочного чёрного ABS-пластика. Поперечина вставляется в опору и фиксируется в двух точках: передней прижимной лапкой и распорным механизмом с винтом.
· Надёжность опор – прижимная лапка из толстого пластика с рёбрами жёсткости (исключена поломка даже при интенсивной эксплуатации).
· Защита рейлингов – передний зацеп крепится за верхнее ребро продольного рейлинга, задняя лапка плотно фиксируется СНИЗУ рейлинга